2010年夏川藏骑行——出发前的话

上周我把松下的工作辞了,过几天我要骑车从成都去拉萨。

我乘坐今天下午北京发的T7次火车,8月9日下午到达成都(自行车随车托运),预计8月11日早上从成都出发,骑车去拉萨。

成都到拉萨,全程骑行总计2154公里,预计用30天完成骑行计划。其中翻越海拔5000米以上高山2座,翻越海拔4000米以上高山10座。平均每2天就要翻一座高山,这对身体和意志力都是一次挑战。

这次骑行算是送给自己的27岁生日礼物吧。

从心底来讲,我不喜欢向别人解释自己。但这算是写给自己的话吧,让自己以后记着点。

我为什么要骑车去拉萨?如果你有足够的耐心看完这篇冗长的日志,或许你会明白。

一、 关于尝试

 

每个人活在世上,一天一天忙忙碌碌的度过。就算人生偶有感慨,也如过眼云烟,转瞬即逝。而谈及梦想,往往在岁月中渐成蹉跎。

黑塞说过这样一段话:

“我常常幻想未来的景象,梦想自己可能会成为的角色,或许是诗人、预言者、画家等等。然而这些都不算什么。我存在的意义并不是为了写诗、预言或作画,任何人生存的意义都不应是这些。这些只是旁枝末节。对每个人而言,真正的职责只有一个:找到自我。然后在心中坚守其一生,全心全意,永不停息。”

也许你是第一次看到这段话,但每个人都或多或少地听到过类似的话。

那些人告诉你:你活着的意义是为了不断追寻真正的自己,并且努力使之实现。

“啊,多空泛的话,多么虚无缥缈的道理。不如那些《高效能人士的七个习惯》、《迈向成功之路》、《杜拉拉升职记》之类的励志职场图书更来得有用。”

有人发出上面这样的感慨。我也有过。

但回首往事,在我度过的这二十六年的岁月中,在我写下的五十多万字的日志中,在我旅行经过每一段旅途中,我渐渐地质疑,每天在办公室日复一日是我想要的生活么。

在我迎接生命中27岁生日来临之前,我尝试反抗,尝试挣扎,尝试放弃,尝试对自我的放逐与救赎,尝试去追寻真正的自己,尝试去按照内心的想法生活。

我想去做一些自己真正想做的事情。

不是为了钱,不是为了名,只是因为那是我想做的事。

二、 关于过去

 

半年前,在柬埔寨金边一间简陋破败的旅馆里,空气闷热潮湿,仿佛一件浸过水的抹布堵在嘴上。我跪在洗手间的马桶前,不停地呕吐。先是未消化的食物,然后是胃液,最后是黄绿色的胆汁。我双手撑地,在干呕过后无力地喘息着。

那一刻,好像世界都静止了。那画面定格在我的脑子里了。甚至我还记得我看到一只绿色甲虫悠闲地在厕所的瓷砖上爬过。

我脑子转过了很多的念头。此时我的家人一定在家里看着春晚吧。朋友们一定放着鞭炮吧。他们也想不到,我在一个遥远的热带国家,吐得连水都不敢再喝。

后来过了很久,我回想当时的情景,我觉得这就是旅行。这就是生命。

遇到这样的问题,也是旅行中值得回味的事情。这也是只有在自助游中才能体会到的。

要想实现梦想,总要付出。

生活也是这样,有高峰就会有低谷吧。

其实,相比生命中那些令人喜悦的美妙时刻,那些生命中的苦难和磨练,更像是坚挺在海岸边的黑色礁石,朴实无华却又无比坚硬,阻挡了浪潮一次次的侵袭,也正是它们的存在才组成了岛屿。

生命也是如此吧,就像很多上了岁数的人在谈到自己年轻时,也会以经历的磨难为荣,而不会以享受过的富贵为荣,对么。

让我们设想一下,当我们白发苍苍之时,我们愿意对自己的子孙讲述什么?讲述我们一生吃过多少种山珍海味,还是更愿意告诉子孙,在漫长的一生中,我们充满勇气地去挑战了什么。

三、 关于巧合

在五年前,上大四的我参加过一场松下的招聘说明会。内容我已记不清,但在说明会结束后发放的宣传品里,有一个印着松下幸之助格言的彩色单页,其中一句格言深深吸引了我。后来那张宣传页被我被带回了家。

五年后我在大阪松下总部的幸之助博物馆前,很偶然地再次看到了那段话。

“每个人都有一条只属于自己的道路,这条路时而宽广,时而狭窄,时而平坦,时而坎坷。也有百思不得其解之时,不知道这条路是好是坏。但如果抱定信念,义无反顾地走下去,路一定会开阔起来,内心深处的喜悦,也会由此而生。”

这是一种巧合,也或许是命运的安排。仿佛它在提醒我,你不要安于现状,你不要止步于此。你要去追寻自己的道路。

那时候,我觉得我应该尝试着改变了。

四、关于选择

我知道,因为我辞去现在的工作,我可能会失去很多。

无论如何,我确信一点,如果有一天我到了耄耋之年,回首自己走过的一生。在这样的公司,在这样办公室度过我以后的工作生涯,或许会活得很轻松,然而我却觉得那是苍白的一生。

二十七年以来,我的人生按部就班。小学中学大学按部就班,毕业后进入HITACHI,两年后跳槽到Panasonic,一切是那么的有条不紊,甚至跳槽都稳稳妥妥。

如果现在这样下去,我可以看到五年后的自己,十年后的自己,二十年后的自己……

有条不紊的、依照计划推进人生,不是坏事。但扪心自问,你愿意你一辈子就这样了么?你喜欢这样的生活么?

我真他妈烦天天在办公室里弄那些破事,听那些唧唧歪歪的办公室斗争。

所以,我辞职了。

如果说,这个马上要27岁的我,辞去工作后,面对黑洞洞的未来没有任何的迷茫,那是谎言。

我没有房,也没有车,只能依靠自己。

“房子怎么办?未来的工作好找吗?找不到比现在工资更高的工作怎么办?”

面对这些压力,我只能在深夜辗转难眠。

为什么不找好工作再辞职呢?

因为我想给自己一些机会。我想给自己放一个假,无论是旅行还是学习,有那么一段时间让自己抬起头,看看这个世界。让自己先停下脚步,好好想一想再开始下一段旅程。

当自己停下脚步的时候,别人会继续前进。但如果确定了自己的方向之后再次前行,那时迈出的每一步会更加扎实、有力。

《钢铁是怎样炼成的》给出如何度过有意义的一生的答案。显然保尔柯察金的那个“为了全人类的解放而奋斗”的答案对我而言很扯淡。

那么,如果如何度过有意义的一生?我给出我的答案——做自己想做的事情,并为之拼尽全力。当你不知道什么是你想做的事情时,就拼命去寻找。

 

我的答案对么?我也不知道。

其实这篇日志,很多道理我也不知道对错。我也茫然,就像一头站在荒野里的公牛,除了狂奔之外,我还能做些什么。

现实世界总是成王败寇,没有人会在意过程,只注重结果。这在中国是理所当然的。

但至少对我们的人生而言,过程远远大于结果,对么。

什么是人生过程中的价值体现,就是让自己觉得自己活得有意义。

这意义是什么没有固定答案,每个人都不一样。

每天我们花上十几个小时,用我们一天中精力最充沛的时段,燃烧我们的青春岁月去工作。那么,你喜欢这份工作么?或者,你觉得你这样活得有意义么?

有的时候,工作就像是爱情一样,你知道嫁给有钱的他,你可以享受荣华富贵,你可以开宝马住洋房,你可以少奋斗几十年,你可以成为别人羡慕咂嘴的对象。但是这些因素都不是让你嫁给一个人的决定性因素。你会因内心无可克制的爱,去和一个人结婚(我知道世界上还存在拜金一族,不在今天的讨论范围之内。)。

在爱情上,我们明白这样的道理。我们明白不要为了金钱而牺牲爱情,那么工作呢。

爱就是爱,不爱就是不爱。赞同“干一行爱一行”的人,是否赞同“干一人爱一人”?“先结婚后恋爱”?

五、关于尽力

今年南方洪水多,四川也是受灾区。川藏线上每年都发生泥石流、洪水、坍方、山体滑坡,恐怕今年会尤为惨重。

前几天新闻联播里还说洪水冲垮了什么桥,工人在抢修道路。

我也担心。相比那些开四驱车进藏的人,我是骑车。骑车去走那些盘山公路,骑车去翻越海拔5000米的山口。一骑要骑上三十天左右。

我能行么?

高原反应。这不是凭借意志力就可以避免的。如果高反来了,别说骑车爬山了,光是骑车也受不了吧。还有太多的因素不可控了。

我不知道,我不知道自己行不行。

放弃那么多去做的事情,如果失败了怎么办?

但这就是人生,这就是生活,没人能保证努力了就一定成功,可我们还是要努力。我有个朋友,台球玩得好,他说过一句话。“我只负责出杆,进不进球是上帝的事。”

我觉得这话有道理,尽人力而听天命吧。

我说句心里话,每天发生在自己身上的99%的事情对于别人而言根本毫无意义。既然是为了自己而活,那么就洒脱点吧。

奥普拉说过一句话,“Where there is no struggle, there is no strength——没有奋斗,就没有力量。”

我想,这话有道理。

六、关于答案

有人问我你为什么不坐飞机去拉萨,骑车多累多傻B啊。

那你丫干嘛不在家躺沙发上看国家地理频道呢?

道理是一样的。每个人在旅行中追求的体验程度是不同的。没有高低对错之分,自己高兴就行。谁也别瞧不起谁。

具体到我,大概是这样吧。

一、我喜欢骑车旅行的感觉,速度不快不慢。拍照也好,撒尿也罢,想走就走,想停就停,随心所欲。

二、骑车去拉萨,这事挺有挑战性,干成了心里会觉得爽。

三、想做的事情就去做,如果实现了,会觉得生命又圆满一些了。而这种圆满的感觉是用钱买不来的。失败了,也不用后悔了。至少当年努力了。

最后,分享一段电影《本杰明·巴顿的奇事》中的经典台词吧。

一件事无论太晚,或者对于我来说太早,都不会阻拦你成为你想成为的那个人,这个过程没有时间的期限,只要你想,随时都可以开始,要改变或者保留原状都无所谓,做事本不应有所束缚,我们可以办好这件事,却也可以把它搞砸,但我希望,最终你能成为你想成为的人,我希望你有时能驻足于这个令你感到惊叹的世界,体会你从未有过的感觉,我希望你能见到其他与你观点不同的人们,我希望你能有一个值得自豪的一生,如果和你想象的生活不一样,我希望你能有勇气,重新启程。

好了,就这样吧。

年轻的时候,让我尽情疯狂一次吧。

竹杖芒鞋轻胜马,一蓑烟雨任平生。

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P.S1:我会尽量用发短信(或彩信)的形式,来更新我的新浪微博。争取一路实况直播,也是为了让家人放心。(上班很闲的同志们,没事可以给我发短信,顺便给我报下川藏线的路况啥的。尤其是泥石流、塌方什么的。)

P.S2:出发前写了份活动企划案,然后自己拉了个赞助商——我家门口的健身俱乐部。赞助的是价值三千多的健身+游泳的两年期的健身卡。这几年企划算是没白干。我要做的就是在川藏线的沿途举着他们的旗帜拍照。

P.S3:去年骑车环青海湖,朋友挺好奇我的装备和自行车的。那这次我争取全程都记录下来,希望对后人有帮助。(说句题外话,有个朋友听了我去骑车环青海的事后,今年也去骑车环湖了:)

本次出行的装备一览。考虑到重量因素,没带帐篷和防潮垫。气罐和炉头,根据自己情况选配吧。

这已经是超精简版本。

我亲密的战友——自行车是ATX770V刹版。

好了,大概在未来的一个多月,我都无法更新我的日志了,有事发短信吧。

2010年夏川藏骑行——出发前的话》有9个想法

  1. 現在好些了嗎?我一直想給你打電話,但又不知道該怎么說。好像對話比文字來的難很多。
    只好每天看你的微博,等你好一些了,我們好好聊。

    1. 嗯,我也一直想写一下事情的经过。不过等过些日子再说比较好。我身体好多了。没有大碍,不用担心。谢谢你。

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